Автомобили марки «Руссо–Балт» были довольно распространены в дореволюционное время. Среди аристократии и знати получили широкое распространение автомобили серии «С–24» этой марки. Неудивительно что такой автомобиль был и в личном гараже императора Николая–II, только в зимнем варианте с двумя гусеницами, изобретенными французским инженером Адольфом Кегрессом, который помимо прочего был еще личным шофёром Николая II и заведующим технической частью императорского гаража в звании прапорщика.
Автомобильный форум