Сумма сделки не разглашается, но по данным ряда СМИ она не превышает 10 млрд. рублей. При этом условия соглашения говорят о том, что «Конти» возвращаться к нам не намерена.
Известно, что S8 Capital не имеет права использовать бренд Continental, а вот Gislaved может. Как пишет «Коммерсант», не исключается создание и собственных марок покрышек. Похоже, мы возвращаемся в те времена, когда марка Gislaved была на слуху.
Само предприятие по изготовлению покрышек (мощность - 4 млн шин в год) продолжает свою деятельность: оно загружено на 50%, но российские бизнесмены собираются поднять эту планку до 80%.
Фото: VG.